开元体育·(中国)官方网站比亚迪携“天神之眼”大闹天宫 智驾产业链成关注重点 供

　　开元体育·(中国)官方网站比亚迪携“天神之眼”大闹天宫 智驾产业链成关注重点 供应商“小伙伴”积极跟进科技等公司纷纷披露与比亚迪在智驾方面的合作进展。若比亚迪得以借助标配智驾的策略进一步发展，像

　　日前，比亚迪宣布将全系车型搭载“天神之眼”高阶智驾，实现10万元级以上车型全系标配，10万元级以下车型多数搭载，首批有21款车型上市。此外，比亚迪宣布璇玑架构将全面接入DeepSeek，以提升AI能力。

　　针对上述消息，高盛在最新的报告中评价称，通过此次大规模推出自动驾驶功能到大众市场车型，比亚迪再次扩大了与市场上大多数汽车制造商之间的技术差距，进一步增强了其在同行中的竞争优势。

　　盖世汽车研究院副总裁王显斌对记者分析称，比亚迪先后通过“油电同价”、“电比油低”的策略，很好地狙击了合资品牌入门级车型。日前比亚迪推出高阶智驾全系标配的策略，本质上是“加量不加价”，将价格战从显性往隐性进行拓展。

　　上述人士进一步表示，即使不谈“天神之眼”高阶智驾的技术性，比亚迪通过全系标配，依然实现了“人无我有”的格局，与竞争对手进一步拉开距离，特别是针对合资入门级车型。

　　国盛认为，比亚迪作为新能源销量龙头，规模优势明显，有望带动智能驾驶配置进一步降本。技术创新加成本优势的背景下，公司有望开启新一轮强产品周期。

　　王显斌同样看好智驾标配对比亚迪的销量的影响。他表示，基于比亚迪强势的竞争优势，盖世汽车研究院将比亚迪2025年的汽车销售量预期上调，主要增量由入门级车型带来。

　　“以前，我们用汽车的渗透率来衡量行业发展的速度。从今年起，我们应该用高阶智驾推动行业的高质量发展。”在王传福看来，2025年将成为全民智驾的元年。他表示，2025年买车看智驾开元体育·(中国)官方网站，未来2至3年智驾将成为必不可少的配置，到时没有安全智驾的车，将成为少数派。

　　百度创始人李彦宏在阿联酋迪拜举办的World Governments Summit 2025峰会上表示，Robotaxi可以大大降低交通事故死亡率。从萝卜快跑的实际记录来看，出险率仅为人类驾驶员的1/14。智驾平权或将掀起2025年中国汽车市场主流产品综合性价比的比拼，并进一步降低智驾技术门槛。

　　国泰君安研报显示，“天神之眼”问世，看好智驾激光雷达产业链。据了解，比亚迪“天神之眼”A和B平台将搭载。随着“智驾平权”成为行业发展的重要趋势，行业或将迎来一轮新的爆发。

　　记者了解到，目前比亚迪中高阶智驾方案搭载的激光雷达主要由港股公司供应，占比超过80%，涉及11款车型。此外，比亚迪即将上市的两款新车海狮07EV智驾版、宋LEV均搭载了的激光雷达。

　　另据科技在2月11日宣布，公司将加深与比亚迪在智驾方面的合作，并即将进入大规模量产上车阶段。2025年，比亚迪旗下十余款车型将搭载激光雷达陆续上市。

　　在智驾解决方案方面开元体育·(中国)官方网站，四维图新在互动平台表示，公司和比亚迪的合作包括极致性价比智驾解决方案、数据合规、高精度定位、车规级芯片等多个领域。其中，智驾解决方案已经量产出货100万台规模，根据当前定点订单统计，后续还将在上述多个方向陪伴其国内外多个车型量产、出海，持续助力行业高阶智驾进入平权时代。

　　值得注意的是，智能驾驶还有其他技术路径。比如，特斯拉不使用除摄像头以外的任何传感器，采用纯视觉方案，依靠神经网络和算法从辅助驾驶逐步过渡到完全自动驾驶，最后到完全无人驾驶的阶段。

　　除了智驾方案中最为直接受到影响的激光雷达环节外，多个比亚迪供应商更新了与比亚迪的合作情况，由于比亚迪智驾标配带来的乐观销量预期，供应商“小伙伴”有望“搭上”比亚迪快速发展的“便车”。

　　记者从获悉，自2014年起与比亚迪建立战略合作关系，共同签署了《自动化设备战略合作协议》《优选供应商合作协议》等多项重要协议，成为其核心供应商。至今，公司已为比亚迪提供包括动力锂电、消费锂电、智能仓储、汽车零部件等多领域的高端装备或自动化产线个基地以及海外的巴西、匈牙利基地。

　　“公司的数据线缆产品包括万兆以太网线、同轴线等多类产品。近年来，公司部分数据线缆产品已被应用在比亚迪的多款车型上。”卡倍亿在互动平台称。

　　裕太微则在投资者关系活动记录表中称，在车载数据传输方面，公司针对不同智驾系统对数据量和传输速度的要求，可以选择使用百兆或者千兆的物理层芯片产品开元体育·(中国)官方网站，并且已经应用到比亚迪仰望、腾势等系列中。同时，公司车载以太网交换机芯片也已经在客户端联测，后续预计将与车载以太网物理层芯片成套销售给客户。

　　此外，和而泰在互动平台表示，目前给比亚迪供货的产品有变色天幕玻璃智能以及高压电气配电模块等，未来公司还会积极开拓客户及产品，获取更多新的优质项目。（李子健）