开元体育拉美记者点赞天津港“智慧零碳”码头

　　开元体育拉美记者点赞天津港“智慧零碳”码头人民网天津10月25日电 （记者符园园）鳞次栉比的集装箱，高耸入云的岸桥，来回穿梭的智能水平运输机器人......走进天津港北疆港区C段智能化集装箱码头，映入眼帘的是一片繁忙景象，但现场却“空无一人”。

　　10月24日，来自阿根廷、巴拿马、巴西等拉美国家的十余名外媒记者跟随“走读中国”中外网络媒体交流活动来到位于滨海新区的天津港，探访全球首个“智慧零碳”码头。

　　天津港北疆港区C段智能化集装箱码头于2019年12月开工建设，2021年10月正式投产运营，建设周期仅一年零9个月，创造了同等规模自动化集装箱码头建设的“中国速度”。

　　据了解，该码头是全球首个“智慧零碳”码头，通过“5G+北斗+人工智能”等一系列前沿科技的应用，率先实现了水平布局自动化集装箱码头全流程无人作业。此外，码头的设施设备采用电力驱动，由“风光储荷一体化”系统实现绿电自主供应，全程零碳排放。

　　从运营效果上看，“智慧零碳”码头较同等岸线传统自动化集装箱码头投资减少30%，减少集装箱作业倒运环节50%。同时较同规模传统集装箱码头人员减少60%。

　　对于码头的智能化运作，拉美记者纷纷点赞。“我的第一反应是很新奇、惊讶，因为这不同于拉美的很多码头开元体育·(中国)官方网站，这是一个智慧零碳码头。”来自阿根廷公共电视台的记者莱蒂西亚表示，中国是阿根廷第二大贸易伙伴，对于拉美地区的很多国家来说，中国正在成为第一大贸易伙伴。在这里看到了这么多集装箱，看到许多消费品将从这里运往阿根廷，看到智慧码头的运作方式，对我来说十分新奇。”

　　巴西《中北部传媒集团》记者拉妮利表示：“无论是如此之短的建设周期，还是码头应用的人工智能开元体育·(中国)官方网站、5G以及无人作业技术，都让人印象非常深刻，尤其是无人自动化作业，充分体现了中国水平。”拉妮利说，中国在技术领域具有巨大的潜力，无人作业技术对于推动进出口货物运输方面十分有益，相信不仅是巴西，全世界都在期待中国能够分享这项技术。

　　天津港是京津冀及“三北”地区的海上门户，是“一带一路”的海陆交汇点、新亚欧桥经济走廊的重要节点和服务全面对外开放的国际枢纽港，连续多年跻身世界港口前十强。目前开元体育·(中国)官方网站，天津港拥有集装箱航线多个港口保持贸易往来。

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